Verkeersregels in de Alpenlanden: waar moet je op letten?

Als je deze zomer met de auto (of de caravan of de motor) naar de bergen gaat, is het goed om te weten dat de Nederlandse verkeersregels niet overal gelden. Daarom zetten we in deze blog even de belangrijkste verschillen met onze regels op een rij, aangevuld met bijzondere aandachtspunten. Zo voorkom je dat je tegen nare verrassingen en hoge boetes aanloopt!

Let op: onderstaande informatie is niet uitputtelijk!

Aandachtspunten bij de verkeersregels van Duitsland

• als je je vakantie in de bergen combineert met een stedentrip of onderweg afslaat om even in een stadje wat te eten, dan heb je al gauw een milieusticker nodig. Zonder deze mag je milieuzones niet inrijden, wat stadcentra meestal zijn. Daar staat tegenover dat er nauwelijks tolwegen zijn.
• Je bent verplicht om in de auto een gevarendriehoek, veiligheidsvest en verbanddoos te hebben. Op de motor zijn deze items géén verplichting.
• Bij eenvoudige verkeersovertredingen, kun je een boete tot €55 krijgen. Deze betaal je ter plekke of in ieder geval binnen een week.
• In vergelijking met Nederland, zijn snelheidsovertredingen tot 10km/u relatief ‘goedkoop’ (vanaf €20/€30 buiten en binnen de bebouwde kom), maar dit loopt snel op. Vaak krijg je dan ook een foto van de overtreding thuisgestuurd, als aandenken. Rijverboden kunnen al bij een overschrijding van 26km/u worden opgelegd!
• Krijg je een boete vanaf €60? Dan worden je ook strafpunten toegekend, ook al ben je een buitenlander. Bij drie strafpunten word je de rijbevoegdheid (alleen in Duitsland, dat dan weer wel) ontzegd.
• Maximumsnelheden met de auto, motor zonder aanhanger of camper lichter dan 3.500kg wijken niet veel af van ‘de onze’. Alleen op de Autobahn mag je altijd 130 km/u, al is dit een richtsnelheid. Zoals bekend, gaat de gemiddelde Duitser hier een stuk harder overheen, dus check altijd goed je spiegels bij het inhalen.
• Met een auto met aanhanger (tot 3.500kg) mag je binnen de bebouwde kom 50 en daarbuiten nooit harder dan 80 km/u. Is de aanhanger door TÜV-Nord goedgekeurd? Dan kun je een ontheffing aanvragen, waardoor je 100km/u mag. Een motor met aanhanger mag nergens harder dan 60 km/u.
• Campers tussen de 3.500kg en 7.500kg mogen 50 binnen de bebouwde kom, 80 daarbuiten en 100km/u op snel- en autowegen. Zwaardere campers mogen 50 binnen de bebouwde kom, 60 daarbuiten en 80 op snel- en autowegen.
• Kom je in een file terecht, zorg dan altijd dat er ruimte is voor een reddingsstrook of Rettungsgasse. In banners of matrixborden boven het wegdek wordt meestal aangegeven waar deze zou moeten komen, maar meestal is dit tussen de twee meest linkse rijstroken. Motorrijders mogen níet van deze Rettungsgasse gebruik maken!
• Flitspaalsignalering of antiradarapparatuur gebruiken mag niet. Hiervoor krijg je een boete van €75 en de apparatuur wordt in beslag genomen.
• Trinken und fahren* moet je sowieso nooit doen, maar bestuurders onder de 21 mogen helemaal geen alcohol in hun bloed hebben als ze achter het stuur stappen. Ben je ouder dan 21? Dan geldt een maximum promillage van 0,5.

Aandachtspunten bij de verkeersregels van Frankrijk

• Je mag niet autorijden met teenslippers aan. Of iets anders doen wat je vermogen om direct in te grijpen tijdens het rijden beperkt. Denkt hierbij aan iets uit je dashboardkastje pakken of op je mobiel zitten (óók als je voor een rood stoplicht of in de berm stilstaat!), maar ook eten, drinken en roken(!). Dat laatste is weliswaar ontegenzeggenlijk onderdeel van de Franse cultuur, maar het mag dus schijnbaar niet.
• Wat roken betreft: het is ook verboden om dit te doen in een auto of camper waar een kind van onder de 18 bij is.
• Schermen in je gezichtsveld zijn ook verboden. Navigatie op je telefoon, mits in een houder, mag dan weer wel. Ook verboden is het dragen van een koptelefoon of oortjes, ook op de fiets.
• Je bent verplicht om een gevarendriehoek en veiligheidsvest voor iedere inzittende in je auto te hebben. Een paar jaar geleden was ook een alcoholtest verplicht: dit is inmiddels niet meer het geval.
• Op de motor zijn een veiligheidsvest en handschoenen verplicht.
• Bezoek je een Franse stad? Zoek dan goed uit of een milieusticker daar nodig is. Op steeds meer plekken is dit het geval, maar nog steeds niet overal.
• Handig, maar niet verplicht is een tolbadge, waarmee je automatisch betaalt bij één van de vele tolpoorten die je onderweg gaat tegenkomen. Scheelt een hoop tijd onderweg!
• Snelheidsboetes in Frankrijk zijn fors en beginnen bij €68 en lopen dan gauw op tot €1.500 en rijontzeggingen tot drie jaar.
• Flitspaalsignalering bezitten, meenemen en gebruiken, óók op je telefoon, is verboden.
• Fietsers moet je inhalen met minimaal 1,5 meter ruimte buiten de bebouwde kom en 1 meter binnen de bebouwde kom.
• Een verkeersboete tot €750 mag de politie ter plekke innen. Als je daarnaast binnen 15 dagen betaalt, dan wordt het bedrag in sommige gevallen verlaagd. Als je na 45 dagen betaalt, wordt het boetebedrag fors hoger.
• Maximumsnelheden voor auto’s, inclusief aanhangwagen of caravan lichter dan 3.500kg of motoren met een aanhanger die groter is dan 80cm3 zijn vergelijkbaar met Nederland, alleen mag je op autosnelwegen altijd 130 km/u. Op wegen met minimaal twee rijstroken per richting mag je 90 als er geen middenberm is en 110 als die er wel is. Heb je een auto met een caravan of een camper zwaarder dan 3.500kg? Dan geldt hetzelfde, alleen mag je dan maximaal 90 km/u op snel- of autowegen. Een camper moet daarnaast een sticker hebben met daarop zijn maximum snelheid.
• Maximumsnelheid voor motoren met aanhanger kleiner dan 80cm3 is 75 km/u.

Aandachtspunten bij de verkeersregels van Italië

• Je bent verplicht om in je auto een veiligheidsvest voor iedere inzittende te hebben en een gevarendriehoek. Voor motoren gelden geen verplichtingen.
• De meeste autowegen in Italië zijn tolwegen. Maak het rijden in Italië daarom makkelijker met een tolbadge.
• Italiaanse binnensteden zijn vaak milieuzones of Zona a Traffico Limitato (ZTL). Je kunt geen milieusticker hiervoor kopen, deze zijn voorbehouden aan inwoners. De regels om binnen deze milieuzones te mogen rijden en parkeren verschillen per stad, dus zoek dit altijd goed uit. Er staan namelijk hoge boetes aan zonder vergunning in deze zones rijden.
• Het gebruik van signalering voor vaste flitspalen of trajectcontroles (zoals navigatieapparatuur of op je telefoon, dus géén radarverklikker) mag.
• Een telefoon of ander device mag je niet vasthouden tijdens het rijden, ook niet tijdens files of bij een stoplicht. Dit geldt ook op de fiets.
• Ook verboden is het dragen van een koptelefoon, ook op de fiets. Je mag wel één oortje van een headset in hebben.
• Voor bestuurders die minder dan drie jaar hun rijbewijs hebben, geldt een totaal alcoholverbod. Voor andere bestuurders geldt dat je maximaal 0,5 promille mag hebben. Heb je meer dan 0,8 promille? Dan volgt een zware boete en mogelijk een gevangenisstraf.
• Wat roken betreft: het is verboden om dit te doen in een auto of camper waar een kind van onder de 18 of een zwangere vrouw bij is. Boetes zijn niet mals!
• De maximumsnelheid van auto’s en motoren (groter dan 150cm3) en campers lichter dan 3.500kg buiten de bebouwde kom is 90, op autowegen 110 en op snelwegen 130 km/u. Een auto met aanhangwagen of caravan onder de 3.500kg mag buiten de bebouwde kom en op autowegen 70 en op snelwegen 80 km/u. Een camper zwaarder dan 3.500kg mag buiten de bebouwde kom en op snelwegen 80 en op autowegen100km/u.
• Bij regen of andere neerslag wordt de maximumsnelheid op snelwegen 110 km/u en op autowegen 90 km/u.
• Het ‘loont’ om boetes zo snel mogelijk, maar in ieder geval binnen vijf dagen te betalen. Dan krijg je namelijk een korting. Daarna wordt het boetebedrag hoger. Als je na 60 dagen nog steeds niet betaald hebt, dan wordt het bedrag weer verhoogd.
• Bij een verkeersmisdrijf kan de politie je auto in beslag nemen. Daarnaast gelden voor (zwaardere) overtredingen dat je punten krijgt. Bij een totaal van 20 punten, word je rijbewijs ingenomen voor zes tot 24 maanden. Deze rijontzegging geldt alleen in Italië.

Aandachtspunten bij de verkeersregels van Oostenrijk

• Op Oostenrijkse snel- en autowegen (A- en S-wegen) is een vignet verplicht voor motorvoertuigen tot 3.500kg. Deze kun je kopen voor periodes van 10 dagen, twee maanden of één jaar.
• Je bent verplicht om in je auto een gevarendriehoek, veiligheidsvest en verbanddoos te hebben. Dit laatste geldt ook voor motoren.
• Kom je in een file terecht, zorg dan altijd dat er ruimte is voor een reddingsstrook of Rettungsgasse. In banners of matrixborden boven het wegdek wordt meestal aangegeven waar deze zou moeten komen, maar meestal is dit tussen de twee meest linkse rijstroken. Motorrijders mogen níet van deze Rettungsgasse gebruik maken!
• Praatpalen hebben in Oostenrijk een bijzondere dubbelfunctie: bij spookrijders, verkeersongevallen, files, mist en dergelijke functioneert deze als extra verkeerslicht. Als ze knipperen, verminder dan vaart en let op voor gevaarlijke situaties.
• Trinken und fahren* moet je sowieso nooit doen, maar bestuurders onder de 21 mogen helemaal geen alcohol in hun bloed hebben als ze achter het stuur stappen. Ben je ouder dan 21? Dan geldt een maximum promillage van 0,49.
• Schermen in je gezichtsveld zijn verboden. Navigatie op je telefoon, mits in een houder, mag dan weer wel. Zorg er dan wel voor dat je voordat je begint met rijden het adres ingevoerd hebt. Je telefoon in de hand houden, ook als je in langzaamrijdend of stilstaand verkeer staat, mag nooit. Handsfree bellen mag wel.
• Wat roken betreft: het is verboden om dit te doen in een auto of camper waar een kind van onder de 18 bij is.
• Maximum snelheid: binnen de bebouwde kom mogen auto’s, motors of campers onder de 3.500kg 50, erbuiten 100 en op de autosnelweg 130 km/u. Met een aanhanger of caravan onder de 750kg mag je maximaal 100 km/u. Met een aanhanger of caravan tussen de 750kg en 3.500kg mag je buiten de bebouwde kom 80 en op de snelweg 100 km/u. Auto’s met aanhangers of caravans en campers zwaarder dan 3.500kg mogen buiten de bebouwde kom 70 en op auto(snel)wegen 80 km/u.
• Op verschillende snelwegen (de A10 in Tauern, A12 in het Inntal, A13 bij Brenner en A14 in het Rheintal) mag 's nachts tussen 22 en 5 maximaal 110 gereden worden.
• Kom je een verkeersbord tegen met een onderbord met de tekst Werktags, dan geldt die maximumsnelheid óók op zaterdag. Als op het onderbord Mo-Fr staat, dan geldt deze maximumsnelheid niet in het weekend.
• Bij eenvoudige verkeersovertredingen krijg je vaak ter plekke een boete. Deze is dan maximaal €90 en kun je direct betalen of binnen maximaal 14 dagen. Word je eenvoudige overtreding door een camera vastgelegd, dan geldt een maximale boete van €365. Deze boeten betaal je binnen vier weken.
• Oostenrijk kent ook een puntensysteem. Bij drie strafpunten word je de rijbevoegdheid (alleen in Oostenrijk, dat dan weer wel) ontzegd.

Aandachtspunten bij de verkeersregels van Zwitserland

• Zwitserland kent een verplicht tolvignet, het Autobahnvignet. Als je met een caravan of vouwwagen rijdt, dan heb je er zelfs twee nodig.
• Je bent verplicht om een gevarendriehoek in je auto te hebben. Voor motorrijders gelden geen verplichtingen.
• Kom je in een file terecht, zorg dan altijd dat er ruimte is voor een reddingsstrook of Rettungsgasse. In banners of matrixborden boven het wegdek wordt meestal aangegeven waar deze zou moeten komen, maar meestal is dit tussen de twee meest linkse rijstroken. Het is in principe verboden om op de vluchtstrook te rijden, tenzij je niet anders kan. Motorrijders mogen níet van deze Rettungsgasse gebruik maken!
• Flitspaalsignalering bezitten, meenemen en gebruiken, óók op je telefoon, is verboden.
• Een telefoon of ander device mag je niet vasthouden tijdens het rijden. Dit geldt ook op de fiets.
• Bestuurders die minder dan drie jaar hun rijbewijs hebben, mogen maximaal 0,1 promille alcohol in hun bloed hebben. Heb je je rijbewijs langer? Dan geldt een maximum promillage van 0,5.
• Op auto(snel)wegen met minstens drie rijstroken mag de linker rijbaan alleen gebruikt worden door voertuigen die harder dan 100 km/u (mogen en kunnen) rijden.
• Het enige wat qua maximumsnelheid met de auto, motor of camper lichter dan 3.500kg afwijkt ten opzichte van Nederland is dat je op snelwegen 120 km/u mag. Heb je een aanhangwagen of caravan van onder de 3.500kg, dan is de maximumsnelheid 80 óf 100 km/u, afhankelijk van de situatie ter plekke. Let dus goed op de borden! Campers of auto’s met aanhangers zwaarder dan 3.500kg mogen maximaal 80 km/u. Campers zwaarder dan 3.500kg mogen maximaal 100km/u.
• Zwitserse boetes zijn, net als het gemiddelde prijsniveau in dit Alpenland, hoog en de ordehandhaving staat bekend als streng en humorloos. Boetes voor lichte (verkeers)overtredingen tot CHF 300 kun je ter plekke betalen. Bij zwaardere overtredingen wordt een proces-verbaal opgemaakt, waarna de boete door de plaatselijke autoriteiten wordt berekend. Deze stelt een basisbedrag tussen de CHF 30 en CHF 3.000 vast (op basis van jouw inkomenssituatie), waarna ze het bedrag vermenigvuldigen (!) met de voor de overtreding geldende rekenpunten (tussen de 3 en 180). Je ziet hoe dit gauw uit de hand kan lopen.
• Word je aangehouden, dan kan het zijn dat je een waarborgsom of Sicherheitsleistung moet betalen. Als er dan uiteindelijk geen boete wordt opgelegd, krijg je het geld weer terug.

Benieuwd hoe je het beste door de bergen rijdt? Rogier schreef daar dit blog over.

Bronnen: ANWB, gouv.fr,, austria.info, myswitzerland